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这几家车企定下的2017年销量目标,如今遭打脸!

2017-12-01 浏览:    关键词:车企
摘要:转眼离今年结束仅剩40天不到了,很快就将迎来美美的新年。但是,你还记不记得,今年年初时制定的目标清单呢?就像你永远预测不到的剧情走向,车企也永远预测不到接下来是谁被打脸,销量反转之快,让人瞠目结舌……。虽说上述车企今年的市场表现距离预期有一定差距,但是,只要…

转眼离今年结束仅剩40天不到了,很快就将迎来美美的新年。但是,你还记不记得,今年年初时制定的目标清单呢?就像你永远预测不到的剧情走向,车企也永远预测不到接下来是谁被打脸,销量反转之快,让人瞠目结舌……

砖叔点评:受政治因素影响,韩系车今年颓势明显,北京现代因此也不得不紧急调低销量目标。但俗话说:瘦死的骆驼比马大,今年前10月仍销售了近60万辆,仍处于车企销量榜前列。

砖叔点评:法系车如今日子不大好过,虽然新车不断,但还是阻挡不了颓势。由于销量目标完成率远低于预期,神龙不得不将全年销量目标大幅下调至40.2万辆,其中标致508半年仅售出626台,还不如H6一天的销量。

砖叔点评:实际上,今年哈弗H6销量增幅就开始放缓,作为一款几乎占长城汽车销量一半的车型,哈弗H6销量的下滑在一定程度上影响了长城汽车销量。但好消息是,长城旗下的WEY品牌关注度颇高,有望力挽狂澜。

砖叔点评:今年众泰的销量也并不光彩,而作为众泰汽车旗下的销量支柱,SUV产品跌幅超过18%,是拉低整体销量的主要原因。这也验证了,群众的眼光是雪亮的,靠抄袭和模仿是始终走不远的。

砖叔点评:作为略小众的日系品牌之一,这样的销量成绩其实还算可以,至少相比一汽马自达要好很多,但由于其年初制定了30万辆的销售目标,目前来看还是难以完成。

砖叔点评:起亚也是中韩事件的躺枪者,而打价格战的方法似乎也不那么奏效,目前仅销售21万辆新车,按照这样的进展,想要达成70万辆的目标还需要2年多的时间。

虽说上述车企今年的市场表现距离预期有一定差距,但是,只要用心造出适合大众需要的好产品,就不愁没有翻盘的机会。毕竟30年河东、30年河西,以后的事,谁又说得准呢?


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