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精选文章

大家都在说模块化架构,它究竟是什么?

近日,吉利发布其自主研发和和设计的BMA基础模块化架构。算上之前的SPA架构及CMA架构,吉利集团已经坐拥三大基础模块化结构。据悉,吉利还正在研发一个全新的纯电动的架构,未来整个吉利汽车会用这四个架构覆盖旗下所有品牌的所有车型产品需求。显然,从大众MQB、沃尔沃CMA、丰田TNGA,到如今的吉利BMA,各种所谓的模块化架构越来越普遍,消费者却是一头雾水。这些字母究竟意味着什么?其实,这些所谓的平台、架构本质上就是汽车的生产方式。汽车自诞生之初到现在,在生产方式上发生过三个重大转变,分别是生产流水线方式,汽

进口车就很有逼格?这5款车位列投诉榜TOP5

在刚刚过去不久的央视315晚会上,之前因“进水门”事件闹得沸沸扬扬的进口大众途锐遭点名批评。这一方面说明自主品牌汽车与欧美等传统汽车强国造车水平差距在不断缩小,前者逐渐摆脱了质量问题“常客”的身份。而根据车质网数据,捷豹XF位…

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东风本田INSPIRE试驾 搅动市场的新势力

它有着近30年的历史,第一代车型诞生于1989年,而直到2018年才第一次走进国内消费者的视野,它就是我们今天的主角东风本田全新INSPIRE,一个将扛起旗舰大旗的新车型,想要知道它的中文名字可能只能等到10月25日上市时才会知晓,这个有传承的新一代旗舰到底有何魅力?值得一提的是新车采用了与雅阁相同平台,但定位稍高,随后它将在10月份正式上市,并且58车了解,今年年内还将推出INSPIRE的混动版车型,从而与雅阁这个兄弟车型一同的抢占市场。由于采用了与雅阁相同的平台打造,同时又算是师出同门,所以在造型上两

2018-09-21

旧金山直击,未来已来,奥迪e-tron全球首发

旧金山时间9月17日晚,奥迪首款纯电动SUV——奥迪e-tron正式发布。奥迪e-tron共推出3款配置:PREMIUM PLUS版74800美元,PRESITE版81800美元,EDTION ONE 版86700美元。新车可通过奥迪官网和亚马逊商城进行在线预订。目前,奥迪e-tron已经陆续从奥迪的比利时布鲁塞尔工厂下线。可以说,未来已经到来。根据奥迪的2025战略,在2025年前,奥迪将陆续在全球投放12款纯电动车型,未来10年,电气化车型将占奥迪总销量约三分之一的份额。在奥迪的2025战略中,中国市

2018-09-20

小鹏汽车夏珩:造车新势力如何保障质量

【太平洋汽车网 行业频道】在2018全球出行大会上,小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩现场分享了小鹏汽车如何保证高品质、大批量交付的经验。同时,他表示中国的制造能力在全球已经出于领先地位,而中国部分企业所遇到的产品困境更多是源于产品力、供应链质量的问题。小鹏汽车如何保证产品质量据悉,小鹏汽车第一款车型G3会在位于郑州的海马小鹏智能工厂进行生产。为保证产品质量过硬,小鹏汽车实现了高度自动化,目前焊接的自动化率可以达到85%,涂装的自动化率达到89%,机器人的数目达到270多台。前段时间,小鹏汽车还与ABB达成战略

2018-09-20

为了做这件事 采埃孚未来五年将在两个领域投入120亿欧元

采埃孚在2018汉诺威国际商用车展览会(IAA)上的主题为“智能物流”,展示技术集成,及涵盖整个物流链,透过自动化、互联化和电动化打造的创新解决方案。由于自动驾驶不仅能降低车辆运营成本,还有助于提高车辆的安全性和效率,它将率先在商用车领域成为主流趋势。采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider)表示:“我们将彻底改变“最后一公里”的递送方式,使之方便、安全、准时。因此,我们正在与我们的合作伙伴以及客户开展合作,以共同开发这一概念产品,为两年内的量产做好充分准备。”

2018-09-20

加快科技创新步伐 东风挑战"五化"路线发展新机遇

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车9月20日报道日前,东风汽车集团有限公司2018年科技创新大会暨技术中心第三届科技创新周启动仪式在武汉正式开幕,伴随着大屏幕上“轻量化、智能化、智能化、网联化、共享化”五大关键词的相继闪出,东风汽车集团的新“五化”技术路线正式揭晓。全面发力 助推新“五化”技术路线“我们举办这样科技大会的目的,就是要结合我们每年开展的创新周,快速的推进我们东风公司的科技创新工作,我们每年一小步,三年一大步,五年就能让我们东风的科技工作踏上一个新的台阶。” 在当天的开

2018-09-20

工博会新风向:只会卖萌的“网红机器人”,少了;按需生产的“未来工厂”,来了

能与人和谐共处,最先进的人机协作机器人走到哪步了?按需生产、要多个性就多个性,“未来工厂”到底长啥样?快来正在上海举行的第20届中国工博会寻找答案吧。作为一年一度的工业盛会,工博会已经走过20个年头,见证了中国制造从小到大,由弱变强的历程;同时,作为国际性工业展会,跨国巨头们更是将其作为新品全球首发的平台。在这里你可以观察最前沿的科技创新,感受智能制造的魅力。“是骡子是马,工博会上遛一遛”,一位参展商脱口而出的这句话,更彰显了工博会行业风向标的地位。更多“实力派”机器人亮相机器人是工博会每年的最大亮点,“

2018-09-20

现状:40.5%的汽车经销商处于亏损状态

汽车市场的低速增长,正悄悄改变经销商与主机厂之间的关系,导致双方对峙、协商乃至退网事件层出不穷。尽管中国汽车工业协会仍预测今年车市将保持3.5%的微增长,但对于经销商而言,理想与现实似乎相差甚远。数据显示,今年前7个月,中国车市产量和批售量保持平稳增长,而终端上牌量呈现高开低走的态势。乘用车产量完成1357.9万辆,同比上年同期增长2.6%,厂商批售量完成1336.5万辆,同比增长4.6%。终端上牌量完成1238.2万辆,同比增长2.3%。具体表现为,今年前2个月受到今年春节假日影响以及购置税优惠政策缩减

2018-09-20
标签: 汽车产业

经销商如何破解流量时代困局?| 中国汽车报

索要补贴、上门维权、退网、卖店,一度偃旗息鼓的厂商矛盾在2018年的夏天再次升级。而导致此次厂商矛盾激化的原因,仍逃不开车市疲软和库存高企两大痼疾。近期,乘用车产销数据和汽车经销商库存预警指数双双亮起红灯。时至二季度末,乘用车产销急转直下,7、8两个月同环比均呈下滑态势。而经销商库存预警指数更是连续8个月位于警戒线之上。在此背景下,8月汽车之家在全国范围内走访了335家经销商,以了解其生存状态和当前诉求。负责此次调研的汽车之家副总裁吴涛接受《中国汽车报》记者专访时称,通过调研发现,比起难以把控的“外患”,

2018-09-20

长安2018CWG四川赛区城市决赛结束

2018年9月18日-19日,由长安汽车主办的2018CWG中国电子竞技冠军赛(以下简称2018CWG)四川赛区城市决赛顺利收官,各支队伍在比赛中均贡献出了最佳出战水平,现场战况激烈,狭路相逢勇者胜,在经历了连续两天的角逐与厮杀后,四川赛区《英雄联盟》、《王者荣耀》、《PUBG》三个项目共5支脱颖而出,和已决出的重庆、广西、陕西、贵州、云南的城市赛冠军队伍,于9月21日-23日会师重庆,逐鹿全国总冠军。长安汽车作为首个主办电竞赛事的中国汽车品牌,将赛事特点、品牌所表达的年轻化内容以及年轻群体关注点有机结合

2018-09-20
标签: 长安汽车

「封面故事」欧瑞康:汽车氮化工艺的“领航者”

氮化工艺作为一种表面热处理工艺,应用范围广泛,适用于汽车、工程机械、模具及液压设备行业等。尤其是在质量要求极高、市场需求量较大的汽车行业,氮化工艺技术已深度渗透并具有广阔的发展前景,大批量通过施加氮化工艺以增强耐磨性、耐腐蚀性的汽车零部件为市场所需。欧瑞康汽车氮化事业线中国区总监 李跃先生近期,本刊记者与瑞士企业欧瑞康旗下汽车氮化事业线中国区总监李跃先生进行面对面的沟通,深入了解汽车氮化领域的现有先进技术与未来革新方向,同时也对欧瑞康汽车氮化事业线的业务发展及战略规划有了更为立体的认识。欧瑞康对外提供氮化

2018-09-20
标签: 欧瑞康
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