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移动工作间 大众I.D. Buzz Cargo概念货车首秀

2018-09-21 来源:环球网  浏览:    关键词:汽车,电动汽车

【环球网综合报道】 据美国汽车杂志报道,2017年初,大众延续Microbus经典,带来了I.D. Buzz概念车。

这款纯电动乘用车最多可容纳8人,宛如车轮上的起居室。

现在,大众又公布了一款I.D. Buzz系列的商用货运厢式概念车——I.D. Buzz Cargo。

与乘用车版一样,I.D. Buzz Cargo概念车同样基于MEB电动汽车平台,MEB平台具有较大的延展性和模块化,可生产电动汽车。

在欧洲测试标准下,该车的纯电续航里程在205英里到310英里(329.9公里至498.8公里)之间。

大众表示,商用车量产版有望最早在2021年发布。

最终,这款车型将支持自动驾驶,让司机在路上完成更多的工作。

I.D. Buzz Cargo概念车采用了新型太阳能车顶,储存的电能支持每天多行驶大约9英里(14.4公里)。

它还安装了宽大的尾部翼式车门,方便工人装卸货物。

当翼门打开时,工作台可以折叠起来。

大众还该车重新设计了后保险杠。

I.D. Buzz Cargo是一个移动工作空间,车上安装了传感器和使用了其他技术,使驾驶员能够追踪车上的所有物品。

当车辆以自动行驶,驾驶员可以通过车载计算机处理订单、进行库存检查或处理其他业务。

司机寻找某个工具,照明功能随时会照亮这个工具。

有了安全检查,司机在开车前就会知道他们是否丢失了重要的工作工具。

司机可以通过230伏的插座给工作工具充电。

这款特別的概念车在德国汉诺威车展(Hannover auto show)上首次亮相,配备了一台150千瓦的电动马达和锂离子电池。

和所有MEB平台车辆一样,电池位于车的地板下面,降低货车的重心。

用户可以在短短15分钟内将电池快速充电到80%。

大众I.D.家族还包括掀背车、跨界车和轿车。

掀背车将首先投入生产,于2018年晚些时候在欧洲推出。

(实习编译:陈书婷 审稿:刘洋)

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