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那些不为人知的极品尤物!全球十大小众跑车汇总(上)

2018-12-11 来源:车与舆  浏览:    关键词:跑车,世爵
摘要:在先今的汽车制造大潮中,总有那么几款车型,是优秀而又罕见的,他们并不是什么世界级大厂,甚至只是个小作坊,但是他们生产出来的哪些,惊世骇俗的超级跑车,却值得我们去了解,本期,我们一起来细数,那些不为人知的极品尤物!世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌特有的独特风格。世爵生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为极品豪华运动汽车手工制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家。世爵曾

在先今的汽车制造大潮中,总有那么几款车型,是优秀而又罕见的,他们并不是什么世界级大厂,甚至只是个小作坊,但是他们生产出来的哪些,惊世骇俗的超级跑车,却值得我们去了解,本期,我们一起来细数,那些不为人知的极品尤物!世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌特有的独特风格。

世爵生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。

作为极品豪华运动汽车手工制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。

世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家。

世爵曾在1926年宣布破产,在长达半个多世纪的漫长等待后,终于在2000年正式回归。

代表车型世爵C8 Preliator,其搭载了一台经过改良后的奥迪4.2L机械增压发动机,最大功率525马力,0-100km/h加速时间为3.7秒。

世界著名小众跑车制造商阿波罗的公司,坐落在莱比锡附近的一个小镇Altenburg。

公司一共才四十人,以前最早是生产缝纫机的。

而前奥迪汽车公司运动部主管Gumpert先生却偶然发现,该地区虽然没有汽车制造厂商,但是低廉的用人薪金对贡佩尔特公司,产生了巨大吸引力,他们可以用远低于德国西部的成本来租用组装厂房。

贡佩尔特公司这款定位在,中东汽车拉力赛爱好者市场的,“阿波罗”运动跑车。

一炮而红,生产一辆需要用一个星期的时间,基本配置20万欧元的凶猛野兽,一年最多售卖了12辆。

代表车型:Apollo Intensa Emozione(简称为Apollo IE),新车采用全套的碳纤维底盘和车身设计,使整车重量仅为1250kg。

动力方面,新车将搭载一台6.3L V12自然吸气发动机,最大功率791马力,峰值扭矩759牛·米,0-100km/h加速时间仅需2.7秒,极速可达333km/h。

单车成本约260万美元(约合1724.5万元人民币),共计将限量生产10台。

梅尔库斯Melkus是德国的跑车制造商。

作为欧洲的小众品牌,梅尔库斯在国内的知名度并不高,但是早在1969年他们就在Wartburg 353的基础上推出了一款名为RS1000鸥翼跑车。

最高车速可达210km/h。

在停产前,RS1000总共只生产了101辆,十分稀有。

多年后,梅尔库斯父子重新出山,携RS2000亮相法兰克福车展,独特的欧翼车门吸引了无数的眼球。

代表车型:RS2000,该车基于RS1000设计风格,有着经典、复古的外形,同时,RS2000采用大量轻量化部件,最终,Melkus RS2000的车重被控制在了1000kg以下。

动力方面,它配备一部直四涡轮增压发动机,排量为1.8升,经过调校后最大功率270马力,0-100km/h加速不超过5秒,极速达到250km/h。

数据并不亮眼,但是由于轻量化的原因,所以该车驾驶乐趣十足。

Noble是一家生产高性能跑车的英国小众跑车制造商,它的创始人Lee Noble在1999年创建了这家公司,值得一提的是,这位创始人,也是这家公司的首席设计师。

这位疯狂的跑车爱好者,造车的唯一动力就是对于跑车的热爱,从而在市场广受好评,2006年8月,Noble诺铂公司卖给了著名汽车收藏家彼得·戴森,但Noble依然属于英国。

代表车型:Noble M600,该车车身为碳纤维材质,底盘为管状结构,并配有Alcon刹车系统,来自于沃尔沃(Volvo)的V8发动机的4.4L的排量加上双涡轮增压的疯狂压榨,最大功率被调校到了650马力,百公里加速时间仅为3秒,0—160km/h也仅仅需要6.5秒,极速更是超过360km/h。

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